|
29.05.2010 17:25 |
|
Audi представила серийную версию суперкара R8. Концепт Audi Le Mans quattro, из которого, собственно, и «вырос» R8, был впервые «засвечен» три года назад.
И вот извольте любоваться — бескомпромиссно спортивный автомобиль с центральным расположением двигателя V8 с системой FSI (420 л. с). Развесовка получилась почти идеальной: на переднюю ось приходится 44%, на заднюю — 56% массы. R8 разгоняется до «сотни» за 4,6 с и достигает максимальной скорости 301 км/ч, причем в этом заслуга не только впечатляющего «табуна», но и фирменного полного привода quattro, a также сравнительно небольшой массы алюминиевого кузова. Суперкар полон инноваций: чего стоят только адаптивные амортизаторы Audi magnetic ride. В их трубах — специальная жидкость, способная изменять вязкость под воздействием электромагнитного поля.
Водитель может выбрать одну из двух предустановок системы («комфорт» и «спорт»), к тому же свою коррекцию жесткости вносит и компьютер, в режиме реального времени получающий информацию о характере движения через систему датчиков.
Еще одна горячая премьера — S3. Его оснастили полным приводом и бензиновым двухлитровым турбированным мотором мощностью 260 л.с. с непосредственным впрыском топлива. |