| История Ruf |
|
Их мощность 367 и 415 л.с. соответственно. Оба двигателя предлагаются как для купе, так и для кабриолета. На самую престижную модель фирмы - Ruf-CTR - устанавливается двигатель с двумя турбонагнетателями мощностью более 500 л. с.
|
| История Ruf |
|
Их мощность 367 и 415 л.с. соответственно. Оба двигателя предлагаются как для купе, так и для кабриолета. На самую престижную модель фирмы - Ruf-CTR - устанавливается двигатель с двумя турбонагнетателями мощностью более 500 л. с.
|
Фирма Ruf специализируется на доводке автомобилей Porsche-911 с оппозитными двигателями. Базовый двигатель Porsche мощностью 260 л. с. после форсировки имеет значительно большую мощность - 360 л. с. Последние модификации двигателей рабочим объемом 3,6 и 3,8 л в исполнении Ruf также имеют лучшие характеристики.